لاستیک اس بی آر همچنین به نام لاستیک نیترولی و لاستیک نوترویل بوتادین و استایرن بوتادین نیز شناخته می شود. لاستیک SBR یک لاستیک مصنوعی تولید شده از کوپلیمرهای آکریلونیتریل و بوتادین است و نوعی پلیمر محسوب می شود.
لاستیک SBr به دلیل قیمت مناسب و مقاومت نسبتا خوب در مقابل پارگی یکی از پر کاربرد ترین لاستیک های نسوز در جهان محسوب می شود. از لاستیک های SBR در تولید انواع واشر، ضربه گیر، لرزه گیر، عایق برق و ....استفاده می شود. از نوعی از آلیاژ آن به عنوان NR-SBR نیز درساخت لاستیک نوار نقاله و از آلیاژ BR-SBR در ساخت لاستیک ضد سایش استفاده می شود.
لاستیک آب بندی اس بی آر دارای مقاومت بسیار خوبی در برابر روغن های نفتی و هیدروکربن های معطر، روغن های معدنی و بسیاری از اسید ها است.
لاستیک SBR چیست؟
لاستیک SBR مخفف لاستیک استایرن بوتادین ( styrene-butadiene rubber ) است. این ماده پرکاربردترین و قدیمی ترین لاستیک مصنوعی در جهان است. حدود 65 درصد از تمام محصولات لاستیکی از لاستیک SBR ساخته می شوند. این موضوع عمدتاً به دلیل خواص مکانیکی و الاستیک خوب SBR است. لاستیک SBR عمدتاً در لاستیک خودرو، تسمه نقاله و به طور کلی در قطعاتی که تحت سایش هستند، استفاده می شود. برای ساخت این ماده، لاستیک بوتادین با حدود 10 تا 35 درصد استایرن مخلوط می شود. ترکیب این مواد اولیه مقاومت بالایی در برابر سایش و خستگی را تضمین می کند.
ساختار مولکولی لاستیک اس بی آر
لاستیک استایرن بوتادین یا SBR یک لاستیک مصنوعی است که از مونومرهای استایرن و بوتادین تشکیل شده است. این لاستیک ساختاری پلیمری و تصادفی مانند لاستیک دارد.
محتوای استایرن ترکیب در محدوده 10-25٪ است و کمک می کند محصول نهایی پوشش دهی و چسبندگی خوبی داشته باشد.
بوتادین موجود در ترکیب نیز تقریباً 60 تا 70 درصد است.
تاریخچه تولید لاستیک SBR
لاستیک SBR یا لاستیک بوتادین-استیرن (Styrene-Butadiene Rubber) در سال ۱۹۲۹ توسط شرکت آمریکایی B.F. Goodrich ساخته شد. در ابتدا این نوع لاستیک با نام Buna-S نامگذاری شد و بعدها به نام SBR شناخته شد. در دهه ۱۹۴۰، ساخت SBR در کشورهای دیگر نیز آغاز شد و این نوع لاستیک به یکی از مهمترین لاستیک‌های مورد استفاده در صنایع خودروسازی، لوازم خانگی و اداری، صنایع ساختمانی و پوشاک تبدیل شد. در حال حاضر، SBR به یکی از پرکاربردترین نوع لاستیک‌ها در جهان تبدیل شده است.
روش ساخت لاستیک SBR
لاستیک استایرن بوتادین یا همان (SBR) از نظر روش تولید و پلیمریزاسیون به سه دسته عمده تقسیم می شود:
1. روش امولسیونی:
در روش امولسیونی پلیمریزاسیون به صورت گرم یا سرد از طریق رادیکال های آزاد صورت می پذیرد.
2. روش محلولی:
در روش محلولی پلیمریزاسیون یونی است.
محصول این روش دارای خطیت زیاد، انعطاف پذیری بالا و مقاومت سایشی و پارگی بالا در مقابل تنش های دینامیکی است.
3.روش ژل:
ژل از دو طریق بدست می آید:
1) افزایش دمای پلیمریزاسیون.
2) افزایش موادی مثل دی وینیل بنزن.
محصول این روش دارای درصد اتصالات شیمیایی ضعیف حین واکنش پلیمریزاسیون بین زنجیره ها است که باعث کم شدن تحرک زنجیره ها و بهبود فرآیند پذیری می شود.
ویژگی‌های لاستیک SBR
- دانسیته 0.92 تا 0.95 گرم بر سانتیمتر مکعب
- دارای وضعیت غیرقطبی
- ذوب نشدن در هنگام پخت
- دارای رنگ شعله زرد متمایل به نارنجی
- داشتن مقداری سروصدا هنگام سوختن
- داشتن دود سفید متمایل به خاکستری
- دارای بویی مانند گاز شهری
- چکه نکردن از شعله
- حالت کشسانی بالا
- مقاومت پارگی
- مقاومت خستگی
- مقاومت فلکس
- مقاومت سایشی
- مقاومت در برابر سُرخوردن (خاصیت چنگ زنی به آسفالت را دارد)
مقاومت عالی در برابر سایش و قابلیت چسبندگی به فلزات در لاستیک طبیعی یا لاستیک NR، نسبت به لاستیک مصنوعی بسیار مطلوب تر است.
مشخصات لاستیک اس بی آر
- رنگ: سیاه و سفید، سفید، قرمز، خاکستری و غیره
- سطح: صاف
- استحکام کششی: 4-16 Mpa
- سختی: 40، 50، 60، 70، 80
- تراکم: 1.20 – 1.40 گرم / سانتی متر مکعب
- دمای کار: 30- درجه سانتیگراد الی +100 درجه سانتیگراد
مقایسه خواص لاستیک اس بی ار و معایب و مزایای آن
همانطور که در شکل بالا مشخص است، می‌توان گفت سه ویژگی اصلی این لاستیک عبارتند از:
- خواص فیزیکی خوب
- مقاومت در برابر سایش عالی
- خواص عایق الکتریکی خوب
همچنین این لاستیک ها مقاومت کمی در برابر اوزون، بنزین و حلال های هیدروکربنی دارند.
استفاده از افزودنی های تقویت کننده یا غیر تقویت کننده
در میان چندین افزودنی که امروزه در SBR استفاده می شود، برخی از افزودنی های کلیدی در زیر مورد بحث قرار می گیرند.
پر کننده ها:
کربن سیاه – پرکننده تقویت‌کننده – کربن سیاه شکل کیلوئیدی کربن است که از تجزیه حرارتی هیدروکربن‌ها (دوده) به دست می‌آید. در نتیجه خواص زیر را به محصول نهایی اضافه می کند:
استحکام کششی و مقاومت در برابر سایش و پارگی را افزایش می دهد.
محافظت در برابر اشعه ماوراء بنفش را فراهم می کند.
این پیشرفت ها به ویژه در لاستیک ها اهمیت دارند.
خاک رس (به عنوان مثال – سیلیکات های آلومینیومی آبدار) – نسبت به کربن سیاه کمتر تقویت کننده است، با این حال، برای کاربردهای لاستیکی غیر سیاه استفاده می شود.
کربنات کلسیم یک پرکننده غیر تقویت کننده است و عمدتاً برای کاهش هزینه اضافه می شود. به دلیل اندازه ذرات بزرگ، مانند پرکننده‌های تقویت‌کننده به پلیمر «پیوند» نمی‌دهد.
سیلیس می تواند هم عملکرد تقویت کننده و هم غیرتقویت کننده را انجام دهد. پایداری ابعادی، هدایت حرارتی بهبود یافته و خواص عایق الکتریکی خوب را با هزینه کم فراهم می کند.
لاستیک بازیافتی (بازیافت شده) نیز به عنوان پرکننده در برخی از محصولات لاستیکی اضافه می شود.
از فایبرگلاس و فولاد نیز به عنوان تقویت کننده استفاده می شود.
تقویت رشته – برای کاهش کشش استفاده می شود اما سایر خواص مطلوب را حفظ می کند. به عنوان مثال، به طور گسترده در لاستیک ها و تسمه نقاله استفاده می شود.
سایر افزودنی های ترکیب شده با لاستیک SBR
- آنتی اکسیدان ها – برای کاهش پیری توسط اکسیداسیون.
- مواد ضد تخریب – برای ایجاد محافظت در طول سرویس.
- عوامل جفت کننده – برای ایجاد پیوند پایدار.
- رنگدانه ها – برای ایجاد ترکیبات لاستیکی رنگی برای افزودن جذابیت به محصولات مصرفی. رنگدانه های ارگانیک سایه های رنگ روشن تری نسبت به رنگدانه های معدنی می دهند. با این حال اولی به گرما و مواد شیمیایی حساس تر است و همچنین می تواند در قرار گرفتن طولانی مدت در معرض نور خورشید محو شود.
- نرم کننده ها – برای کاهش سختی با سطح مشخصی از پرکننده. آنها همچنین به بهبود انعطاف پذیری در دمای پایین کمک می کنند. با این حال، نرم کننده ها می توانند با شسته شدن در دمای بالا مشکل ایجاد کنند.
انواع افزودنی کلیدی بیشتر که اغلب در پردازش SBR استفاده می شود شامل مواد شیمیایی محافظ خستگی و ازن است. عوامل دمنده در تولید لاستیک فوم؛ بازدارنده های شعله؛ داروهای درمانی؛ کمک های پردازش؛ ترکیبات آزاد کننده قالب و غیره… .
پس از ترکیب، شکل دادن به لاستیک بیشتر توسط اکستروژن، پوشش، قالب گیری فشرده، قالب گیری تزریقی یا ریخته گری انجام می شود.
پردازش لاستیک بسیار دشوار است. لاستیک ویسکوزیته بالایی دارد و به همین دلیل نیروهای برشی بالایی در پردازش مورد نیاز است. ولکانیزاسیون نیز محدودیت هایی ایجاد می کند. دمای پردازش لاستیک ها معمولاً 70-140 درجه سانتیگراد است.
تولید کننده های بزرگ
تولید کنندگان لاستیک SBR شامل شرکت‌های بزرگی همچون بی‌اف گودریچ (B.F. Goodrich)، الی‌لیلیلی (Eli Lilly and Company)، پلیمر گروپ (Polymer Group)، گوپتا برادران (Gupta Brothers)، سینکو و آدامز (Synthos S.A.)، اسکفید (S.K. Chemicals) و لانکسس (Lanxess) می‌شوند. همچنین، بسیاری از شرکت‌های دیگر نیز در صنعت تولید این لاستیک فعالیت دارند.
خرید لاستیک SBR
برای سفارش و خرید لاستیک SBR کافی است با فروشگاه صنعت نسوز تماس بگیرید.
سفارشات صنعت نسوز در سریع ترین زمان ممکن ارسال خواهند شد.
فروشگاه صنعت نسوز آماده ارائه انواع محصولات وارداتی و داخلی با بهترین کیفیت و مناسب ترین قیمت است.
برای مشاهده سایر محصولات کلیک کنید:
سوالات پرتکرار:
لاستیک SBR برای چه مواردی استفاده می شود؟
در طیف وسیعی از کاربردها استفاده می‌شود، از لاستیک‌های خودرو، زیره و پاشنه کفش، کوپلینگ‌های محرک، قطعات خودرو و کالاهای لاستیکی مکانیکی. بخش زیادی از SBR نیز به شکل لاتکس به عنوان چسب استفاده می شود.
SBR چه نوع لاستیکی است؟
لاستیک مصنوعی
لاستیک استایرن بوتادین (SBR)، یک لاستیک مصنوعی همه منظوره، تولید شده از کوپلیمر استایرن و بوتادین.
آیا لاستیک SBR در برابر آب مقاوم است؟
لاستیک SBR به دلیل مقاومت عالی در برابر سایش، استقامت در برابر ترک و خواص پیری آن مشهور است. همچنین دارای ست فشرده سازی بالا است، در برابر آب مقاوم است و خاصیت چسبندگی و پیری حرارتی خوبی دارد.
آیا SBR در لاستیک استفاده می شود؟
انواع مختلف SBR
امولسیون SBR معمولا برای لاستیک های سبک استفاده می شود، در حالی که محلول SBR (SSBR) گزینه ترجیحی برای لاستیک های با کارایی بالا است.
منابع:
مثل همیشه عالی و کاربردی
میشه مطلب رو توی وبلاگ خودم بزارم؟
مطلب تخصصی و درجه 1. ممنون از شما 👌🏻
من یکی از کاربران دائمی سایت شما هستم. ممنون بابت مطالب تخصصیتون
خیلی سایت خوبی دارین.
دستخوش به صنعت نسوز و تیم حرفه ایشون
مطلب بسیار خوبی بود همکار گرامی
خرید خوبی از شما داشتیم. پرفروش باشید.
خیلی ممنون از توضیحاتون خوبتون
چقد خوبین شما 👌🏻
منابع این مطلب کجاست؟